Para ello, Omoda está desarrollando su propia red de concesionarios para comercializar sus vehículos en el mercado español (en un principio 60 y que podría llegar hasta 100) eliminando así la intermediación de importadores, según ha informado la nueva marca con sede en Wuhu, en la provincia china de Anhui a través de un comunicado.
El primer modelo de la marca china que llegará a España será el Omoda C5, un SUV compacto y con un diseño de cierto estilo coupé que ésta asentado sobre una plataforma y animado con un motor de fabricación propia y, que estará en los concesionarios en el primer trimestre de 2024. Eso sí, en principio con una única versión térmica de 185 CV sin hibridación y, por tanto, con etiqueta C. Y si miramos a su interior, ofrece materiales de alta calidad, asientos ajustables eléctricamente y un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, cuenta con sistemas de seguridad avanzados.
Estéticamente, una de la característica principal del modelo es su frontal, con un diseño aerodinámico y funcional. Esta impresión comienza con una calandra integrada que evoca estos valores a través de una trama geométrica original adornada con pequeños destellos en forma de diamantes. La iluminación diurna de LED en la parte superior resalta las formas iniciales antes de dar paso a dos ópticas verticales también equipadas con tecnología LED. Lo que garantiza una presencia y visibilidad óptimas.
Visto lateralmente, las puertas y molduras tienen aristas perfectamente talladas, transmitiendo dinamismo y solidez en perfecta armonía a lo largo de todo el conjunto. Y que se extiende hasta la zaga se extiende este particular lenguaje de diseño, donde los cortes afilados se combinan con líneas curvas, creando una zona posterior que destaca por sus trazos, molduras y spoiler sobre la luna trasera, otorgándole un toque deportivo. Aquí, las ópticas diseñadas de forma puntiaguda, se extienden de lado a lado del vehículo y también están equipadas con tecnología LED.
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