Como ya hemos publicado en números anteriores, ha empezado la reforma de la calle Estafeta. A la derecha reproducimos el mapa de lo más destacado que se va a hacer. En primer lugar, la reforma permitirá la reordenación del tráfico mediante modificación de sitios de aparcamiento líneales en batería en la parte de abajo de dicha calle Estafeta. Otra novedad será la realización de una glorieta que regule la entrada al párking privado y que permitirá ordenar el tráfico rodado de esta zona de referencia, pues se montan serios follones en esta ubicación. Así mismo, se amplíarán las aceras y se adecuarán las vías. Las terrazas de los restaurantes también serán reformadas. En este sentido, además de la adecuación a la legalidad de alguna de ellas, otras se amplían, mientras que la terraza de Aspen (local de copas) se convertirá en una localización de dos alturas, llegando su superficie hasta la zona ajardinada, espacio verde que también será remodelado.
Solo 85 plazas en el aparcamiento privado
Más allá del éxito o no cosechado por los restaurantes de la Plaza de La Moraleja, el gran problema de esta localización es el aparcamiento. Su carencia de plazas es tal, que se colapsan las calles de alrededor. Lo cierto es que aquí se puede aplicar el clásico refrán español: "Lo que mal empieza, mal acaba". Decimos esto porque es incomprensible que en su día se dejara a los propietarios realizar un párking subterráneo con solo 85 plazas. Por poner un ejemplo, en Diversia hay cerca de 1.000 plazas. No es entendible que el Ayuntamiento de Alcobendas no obligara (gobernaba el PSOE) a realizar más plazas en dicho aparcamiento. Posiblemente, con este repunte no harían falta demasiadas acometidas.