La Castellana es uno de los ejes con más movimiento de toda la ciudad. Restaurantes insólitos, rascacielos imponentes, tiendas, clubs para salir de noche… En 2025, para mejorar la conexión de esta importante zona con otros puntos de la capital, el Ayuntamiento de Madrid pondrá en marcha las primeras obras para el soterramiento entre la calle de Sinesio Delgado y el Nudo Norte de la M-30. Se trata de un proyecto con un presupuesto de 128,9 millones de euros que se culminará el primer semestre del año 2027.
El soterramiento será de casi un kilómetro. Los 820 metros de nuevo túnel conectarán el entorno de las cinco torres y el Hospital de La Paz con la antigua colonia de la EMT y Madrid Nuevo Norte. Sobre el túnel que unirá estas zonas, habrá 70.000 m² de superficie que se utilizarán para incorporar zonas verdes (en total, se estima que habrá unos 670 árboles), bancos, papeleras, fuentes y espacios para realizar actividades al aire libre. Se establecerán zonas de calistenia, circuitos de ejercicio para personas de la tercera edad y áreas infantiles de juego. También se prevé el levantamiento de una pérgola en el extremo norte del paseo. Sobre la superficie solamente podrán conducir aquellos vehículos que necesiten acceder a los aparcamientos y edificios de alrededor, así como los autobuses públicos que se pondrán en circulación. Aparte, habrá carriles en dos direcciones para los ciclistas.
El túnel
Con tres carriles en dirección norte y cuatro en sentido sur, el túnel permitirá la conexión estratégica de la Castellana con nuevas zonas de Madrid. Bajo el nuevo paseo, se conseguirá que la Castellana se extienda hasta el Nudo Norte. Desde allí, se podrá conectar con otras carreteras importantes, como la M-30, M-607, A-1 y M-11. En su extremo sur, la entrada del túnel se encontrará en Sinesio Delgado, y en el extremo norte, junto al Hospital La Paz. Además, tendrá un diseño en dos niveles para respetar las zonas verdes de los alrededores.
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