La Comunidad de Madrid mantendrá hasta el 31 de diciembre de 2028 las ayudas destinadas a renovar el parque móvil y fomentar el uso de medios de transporte menos contaminantes. El Consejo de Gobierno ha aprobado la prórroga del Plan Mueve Madrid, un programa dirigido a particulares, autónomos y pequeñas y medianas empresas que contará con una dotación inicial de 500.000 euros.
La iniciativa, enmarcada en la Estrategia regional de Energía, Clima y Aire 2023-2030, conserva uno de sus principales incentivos: las subvenciones por retirar de la circulación vehículos sin distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT). Los propietarios que entreguen para achatarramiento un automóvil sin etiqueta podrán recibir 1.000 euros, una cantidad que se elevará hasta los 2.000 euros si adquieren otro vehículo con distintivo ECO o CERO.
Quienes no deseen recibir la ayuda económica tendrán otra alternativa: un abono de transporte público de la zona C2 durante tres años. Una opción con la que el Ejecutivo regional pretende facilitar el abandono del vehículo privado y favorecer el uso del transporte colectivo.
El programa también mantiene las subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos ligeros. La compra de una bicicleta eléctrica podrá beneficiarse de hasta 600 euros, mientras que los ciclos de tres ruedas con pedaleo asistido contarán con una ayuda máxima de 1.500 euros. Para las bicicletas de mano asistidas, el importe alcanzará los 1.000 euros y para los ciclomotores eléctricos, los 700 euros.
Uno de los incentivos más destacados se dirige al sector profesional. Los trabajadores autónomos y las pymes podrán acceder a subvenciones de hasta 20.000 euros para adquirir vehículos propulsados por hidrógeno destinados específicamente a servicios de taxi y vehículos de transporte con conductor (VTC).
Cambios administrativos
La nueva convocatoria incorpora además cambios administrativos para facilitar el acceso a las ayudas. Entre ellos destaca la eliminación del plazo de tres meses que existía para presentar las solicitudes después del achatarramiento o de la compra del nuevo vehículo, una modificación que amplía el margen de actuación de los beneficiarios.
También se reducirá la documentación exigida. En determinados supuestos, los solicitantes no tendrán que aportar la tarjeta de inspección técnica ni el permiso de circulación si autorizan previamente a la Administración a consultar esos datos directamente a la Dirección General de Tráfico.
El procedimiento será igualmente más sencillo cuando el automóvil objeto de la ayuda se haya recibido mediante una herencia. Por el contrario, la nueva regulación elimina los bonos ambientales destinados al uso de servicios de movilidad compartida.
Con esta prórroga, la Comunidad de Madrid mantiene su apuesta por incentivar la retirada de los vehículos más antiguos y contaminantes y promover alternativas de movilidad eléctrica y de bajas emisiones. Los interesados podrán consultar las condiciones, los requisitos y la documentación necesaria en la página web oficial del Gobierno regional.
La continuidad del Plan Mueve Madrid permitirá mantener estas líneas de apoyo hasta finales de 2028, aunque su dotación inicial de 500.000 euros obliga a los potenciales beneficiarios a estar atentos a la publicación y disponibilidad de la convocatoria.
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