El Ayuntamiento de Madrid, a través de la entidad Madrid Calle 30, ha iniciado este lunes la instalación de un innovador sistema de balizas electrónicas bluetooth que facilitará la navegación guiada en los túneles de la M-30. Esta iniciativa surge como respuesta a las limitaciones que presenta el sistema GPS en el interior de los túneles, donde la falta de visibilidad satelital dificulta un posicionamiento preciso y continuo.
Con este nuevo sistema, se busca superar las restricciones del actual infraestructura de repetidores GPS, que solo proporciona posiciones fijas basadas en antenas exteriores, impidiendo una navegación fluida. La implementación de estas balizas permitirá a los conductores contar con una herramienta eficaz para transitar por esta importante vía con mayor seguridad y comodidad.
Navegación subterránea
El objetivo principal es ofrecer a los usuarios de la M-30 una experiencia más sencilla y segura, tanto para quienes utilizan frecuentemente esta ruta como para aquellos que no están familiarizados con su parte soterrada. Cabe destacar que la M-30 alberga la segunda red de túneles urbanos más extensa del mundo, superada únicamente por Tokio.
Los trabajos consistirán en instalar las balizas electrónicas bluetooth dentro del túnel, ubicándolas a intervalos de entre 20 y 40 metros. Estas balizas se fijarán en los laterales del túnel mediante soportes de aluminio colocados a la altura de las bandejas de cables.
Las balizas emitirán señales radioeléctricas que permitirán identificar cada dispositivo individualmente. Durante el proceso de configuración del sistema, cada baliza será asociada a su ubicación específica dentro del túnel, lo que posibilitará a los navegadores ubicar el vehículo sobre un mapa. Este avance asegurará cobertura tanto para usuarios de aplicaciones como Waze como para aquellos que utilizan Google Maps.
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