El Área de Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, tendrá que ajustar la demanda de las autorizaciones para las bicicletas en el interior de la almendra central, fijada en 2.000 (el máximo permitido en la resolución según la Ordenanza de Movilidad Sostenible), ya que los solicitantes aspiraban a distribuir 6.300 bicis de pedaleo asistido en este ámbito, mientras que en el exterior de la M-30 pedían 1.900, sin llegar a alcanzar el cupo establecido, 2.800. El reparto que piden los interesados es el siguiente:
- Brikty: 500 en la almendra central (dentro de M-30).
- Goto Global Mobility: 1.000 en el interior y 700 en el exterior.
- Movo: 2.000 en el interior y 500 en el exterior.
- Ride On Consulting: 1.000 en el interior y 500 en el exterior.
- Idribk Spain: 1.000 dentro de M-30.
- BiciMAD Go: 800 en el interior y 200 en el exterior.
Para atender las necesidades de los operadores y ajustarse a los criterios normativos, la Dirección General de Gestión y Vigilancia de la Circulación, dependiente de Medio Ambiente y Movilidad, llevará a cabo una distribución porcentual en función de los requerimientos hasta alcanzar el límite de 2.000 bicis dentro de la M-30. En el exterior se mantienen las cifras y quedarían disponibles autorizaciones para el despliegue de 900
Si (
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