La Moraleja hasta la llegada del Metronorte solo tenía la línea L-2 ejerciendo el servicio de transporte público y comunicando la urbanización con Alcobendas y Sanse. Faltan servicios de transporte que enlacen entre las urbes. ¿Qué hizo el consorcio? ¿Qué novedades presentan?
- El consorcio de transportes revisó el modelo de transportes de Alcobendas y hizo un estudio, decidiendo instalar 2 nuevas líneas urbanas que de alguna manera puedan cubrir las tres principales Urbes (Soto, Moraleja y El Encinar) con las paradas de Metronorte.
Además en la parada de La Moraleja se ha creado un intercambiador de transportes de Alcobendas. Un punto de encuentro de líneas. Si te quieres cambiar de línea para poder ir a cualquier destino de la ciudad, lo haces desde aquí. Este punto está conectado con las líneas L-1, L-3, L-6 y con las líneas L-10 y L-11 que comunican con Valdelasfuentes.
Por otro lado, pretendemos que se pueda conectar desde el intercambiador con las líneas 828 827 de la T-4 de Barajas.
- Cada vez preocupa más los pocos servicios de transporte existentes para que los jóvenes de Urbanizaciones no se vean obligados a coger siempre el vehículo por las noches. ¿Hay alguna solución?
- Nos preocupa mucho esa situación y otra medida que estamos estudiando es la manera de prestar un servicio muy definido a los jóvenes de La Moraleja en los fines de semana y permitir que los viernes y sábados no estén obligados a coger el coche y la moto.
- Por último y atendiendo a la congestión de tráfico a algunas horas en Urbanizaciones, ¿van a tomar más medidas en referencia a los transportes existentes en el distrito como cambios de calle, etc?
- Estamos en una situación de espera. Vamos haber que dice Fomento de nuestras alegaciones y una vez se pronuncie podremos estudiar remedios alternativos como el cambio de sentido de calles, etc. Hasta entonces es preferible esperar.